他长着巨大的身躯，起东能同时在九个山头上吃东西，不断呕吐出恶臭的毒液，来往的鸟兽皆被臭味杀死，还与共工合谋，发洪水贻害四方。
起东已经提出了多种配体策略来增强金属载体相互作用。采用实验和理论方法研究了磷配位MSAs的形成过程，起东电子和催化性能。
然而，起东一些常见的配体原子，如N、O和S，具有较高的电负性，很容易导致配位的MSAs的高度氧化状态。起东进行光催化制H2以了解磷配位对MSAs的催化性质的影响。起东这不合需要地限制了MSAs在广泛催化领域中的应用。
在载体表面构建合适的配体以稳定MSAs是增强金属-载体相互作用的有效途径，起东可以抑制贵金属SAs的迁移趋势。图3 MPNPs向MPSAs转化过程中的自由能（a-c）以（a）M-PH3，起东（b）M-2PH3和（c）M-3PH3作为中间态，系统在MPNPs向MPSAs转化过程中的自由能。
本研究重点介绍了一种新的低温磷化策略，起东即在催化剂表面上制备特别活泼的金属SAs，并将其应用于不同的催化领域。
对于某种催化反应，起东催化中心的电子态可能决定了反应物的吸附、活化、中间体或产物脱附的形成。而在即将到来的CES上，起东无疑以下看点应该是你着重关注的。
我们可以想象，起东最终百度的精确的三维环境地图将融入宝马的汽车中控当中。那么在这次CES我们有望看到百度和宝马合作的一些进展，起东甚至是原型概念车亮相也说不定。
传统汽车厂商与互联网企业在技术研发、起东优势互补上面实现极大的能量。在今年1月的CES上面，起东奔驰展示了全新的E级操控系统，拥有更加优秀的操控便利性功能性和更加优秀的UI设计，并支持苹果CarPlay系统。